UUSI BMW i4 GRAN COUPÉ.

Latausteho riippuu akun varaustilasta, ympäristön lämpötilasta, yksilöllisestä ajoprofiilista ja ylimääräisten virtaa kuluttavien laitteiden käytöstä sekä valitusta ajoneuvosta itsestään. Latausajat on laskettu olettaen, että ympäristön lämpötila on 23 °C ajon jälkeen, ja ne voivat vaihdella käyttötottumusten mukaan. Näytetyt arvot ovat esimerkkiarvoja valitun mallin peruskokoonpanolle. Arvot voivat poiketa ajoneuvon muiden varusteversioiden tapauksessa.

 My BMW -sovelluksella  voit pitää aina silmällä toimintasädettä ja varaustilaa. Lisäksi voit suunnitella helposti latauksen suhteen optimoituja reittejä ja lähettää ne ajoneuvoon. Lataa sovellus nyt ja tutustu siihen demotilassa.

Wie wurden diese Werte berechnet?

Die Beispielrouten geben Ihnen eine Einschätzung über die zu erwartende Reisezeit inklusive notwendiger Ladestopps bei einem Start-Ladezustand von 100 %. Sie setzen freie und funktionierende Ladepunkte voraus und zeigen die schnellste Routenoption ohne Verkehrsbehinderungen oder andere Verzögerungen. Die Angaben zu Ladestopps und -dauer unterliegen der Annahme, dass Ladestopps mit mindestens 10 % Restkapazität angefahren werden.

Außerdem wichtig zu wissen: Die Ladeleistung ist abhängig von Ladezustand, Umgebungstemperatur, individuellem Fahrprofil und Nutzung von Nebenverbrauchern. Die Ladezeiten gelten für Umgebungstemperaturen von 23°C nach vorangegangener Fahrt und können entsprechend des Nutzungsverhaltens abweichen.

Ovatko nämä arvot realistisia?

Toimintasäteen laskennan tulos on tarkoitettu vain neuvoa-antavaksi, eikä sitä tule pitää täysin varmana. Todellinen toimintasäde ja latausaika riippuvat muista tekijöistä, kuten esimerkiksi akun varaustila, ikä ja lämpötila, ympäristön lämpötila, jännitestabiilisuus, ajotapa jne.). 

Kaikki laskennat perustuvat teoreettisiin arvoihin, keskiarvoihin ja oletuksiin ja niitä voidaan käyttää vain suuntaa antavina. Ilmoitetut toimintasädearvot ovat todenmukaisempia WLTP-arvoja.